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杭州国四以下二手车暴跌 春节生意难做

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发表于 2015-1-30 15:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
       2014年3月下旬限牌以来,二手车商的日子过得并不如意。如今,又到了传统的汽车销售旺季,冷清的局面依然没有得到很好的改观。尽管最近两个月销售量有所上升,但跟以往相比还是杯水车薪,一些中低端和国四标准以下的车型几乎处于滞销状态。在遭遇如此困境的情况下,一些高端的豪华车受影响程度相对较小,价格跟以往相比还是比较坚挺,成为部分二手车商利润的重要来源。国四以下二手车价格暴跌。

国四以下二手车销量暴跌

国四以下二手车销量暴跌

     “限牌以后,生意越来越难做,2015年1月份的销量与同期相比降了30%,如果未来一段时间内还是这样的局面,真有改行的考虑。”杭州汽车城宏来车行的苏经理表示,年关将至,这两个月二手车销售成交量略有上升,但跟以往春节前夕火爆的销量相比,还是有很大的差距。这其中,最让二手车商头痛的就是排放标准在国四以下的车型。

      “2010年以前上牌的车,大多数都达不到国四标准排放,所以现在国四以下的车型价格都卖得很低,而且全国范围内收这些车的地方越来越少。”卓成车行项经理无奈地表示,前两天刚以两万元的价格卖掉了2003年生产的老款奔驰S320,要是没有排放标准的限制,6万元的售价肯定有人抢着要,现在硬是跌了一半以上的价格。因此,对于那些还有国四排放标准以下库存的二手车商来说,就意味要做好亏本的打算。

      尽管二手车商日子过得有点寒酸,但并不是看不到希望。“宝马7系、奥迪A6L、奔驰S350这类豪华车的销量虽然有所下降,但价格依旧坚挺,成为了二手车商唯一能够赚钱的车型。”百优卡二手汽车店张经理表示,希望2015年关于二手车的相关政策能有所调整,这样或许才能让更多的二手车商赚到钱。

        二手车成交量下降明显

     “一方面是越来越多的地方提高二手车的准入标准,排放不达标的车型很难卖出去;另一方面则是杭州地区限牌导致需求量受到限制。即便是竞拍或者摇到号的消费者,都愿意去4S店购买一些中高端车型。”佰瑞车行的蓝经理表示,这些都是导致目前杭州二手车销量下滑的主要因素。以自己的车行为例,之前同期每个月都能卖出25辆左右,现在每个月只能卖出5、6辆,下滑很明显。

        二手车成交量下滑也直接导致了车行收车的数量。“年关将至,换成以前汽车城的二手车市场里几乎是人声鼎沸,如今却冷冷清清只有三三两两的客户,考虑到并不景气的环境,在收车的时候我们也更加慎重,只会选择一些车型年份短、市场保有量高,价格坚挺的车型。”杭州汽车城多家二手车商表示,对于2015年的二手车销售形势,他们都持并不乐观的态度,有些车商甚至有打算卖完所有车去其他省份卖车或者改行。

       感言:路况拥堵,没有其他办法解决的时候,车辆限牌也许就是趋势。从其他限制牌照的城市,看到自己城市的缩影。目前二手车行业利润点基本是固定的。是否可以通过调节产业结构,在保证利润点的前提下,寻找新的利润空间,应对城市限购带来的风险。因为在不久的将来,我们将会面对同样的风险。


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